Форум

Генеральный партнер олимпийских Игр 2014 в Сочи ОАО «РЖД» стал прямым виновником выселения и сноса жилья, без замены и компенсаций, четырех сочинских семей железнодорожников, проживавших во временных вагончиках более четверти века.

Корпорация «Российские железные дороги», входящая в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний, очень уверенно смотрит в будущее. Чистая прибыль РЖД к концу 2011 года составила 7,7 млрд рублей.

РЖД очень дорожит своей репутацией. Заявляет о себе как о социально ориентированной компании и ежегодно вводит почти по тысячи квартир, улучшая жилищные условия персонала. Для оздоровления сотрудников РЖД построило лучшие санатории в стране, и в частности – в Сочи. И самые амбиционные проекты сейчас РЖД связывает тоже с Сочи и Олимпиадой.

В это же светлое будущее, в изменения к лучшему вместе с РЖД верили и ветераны-железнодорожники из Сочи. Гетманцевы, Ворушило, Борискины и Лытченко – старшее поколение этих семей долгие годы работало на железной дороге (а Мария Борискина и до сих пор продолжает работать в этой системе). А где работали – там и жили: на территории адлерского вагонного депо. Больше 25 лет. Их лучшие годы прошли на полосе отчуждения железной дороги, где стояли временные вагончики по адресу ул. Просвещения, д. 41 А. Здесь они терпеливо ждали обещанное настоящее жилье. Но так за начавшейся перестройкой и не дождались. Бывшая железнодорожная контора развалилась.

Долгие годы обитатели вагонного депо пытались оформить свое неказистое жилье в собственность, получить правоустанавливающие документы, но времянки, стоящие в полосе отчуждения железной дороги, не подлежали приватизации. В этой зоне вообще, по закону, не могут и не должны жить люди. Это техническая территория для эксплуатации дороги. Однако много лет назад их сюда временно поселили работодатели, обещая светлые перспективы.

Все 14 членов семей железнодорожников до сих пор формально прописаны в общежитии. К кому оно относится – не ясно. Полуразвалившееся четырхэтажное здание - без дверей, с протекающей крышей, затопленным подвалом, где в каждой комнатушке на 10-ти метрах прописаны по несколько семей, - с трудом может считаться местом, пригодным для проживания. РЖД от него отказалось несколько лет назад. Но даже претендовать на проживание в общаге выселяемые сочинские семьи не могут – их комнаты давно и плотно заняты.

10 января все вагончики, в которых живут Гетманцевы, Ворушило, Борискины и Лытченко, должны быть снесены ради строительства коммуникаций для нового Адлерского железнодорожного воказала (олимпийский объект). Идти людям некуда, жить негде.

Так одна из самых богатых и сильнейших корпораций страны забыла о тех, кто служил им многие годы, и цинично забирает у них последнее ради осуществления своих планов, – очень скромную и дырявую крышу над головой, выгоняя людей на улицу, ничего не оставляя взамен. Хотя, даже по сочинским меркам, цена благополучной жизни четырех сочинских семей железнодорожников не столь уж и велика для богатого ведомства: она равна выручке от продажи билетов одного-двух рейсов такого стандартного поезда, как, например, 102-й – «Москва-Адлер». Этой выручки будет достаточно, чтобы построить квартиры для выселенных на улицу сочинских железнодорожников. И РЖД тогда не получит худую славу компании, нарушающей конституционные права граждан России на жилище, оправдает перед сочинцами звание социально ориентированной корпорации действительно рекордных достижений.

Уважаемый Владимир Иванович, мы – жители Сочи, общественники, депутаты, журналисты – терпеливо ждем приближения Олимпиады и преображения города, вместе с Вами радуемся открытию новых, построенных Вашей корпорацией объектов. И верим, что они будут способствовать большим и скорым переменам к лучшему. В нашем городе действительно меняется жизнь – у нас скоро не будет не то что бездомных людей, но и бездомных животных, потому что для них государство открывает реабилитационные центры и приюты. Мы учимся говорить, что Сочи – город-гуманист, несущий олимпийские идеалы мира и добра, внимательного отношения к судьбе каждого человека. Неужели в Ваших интересах, как человека государственного, входить в противоречие с общим действующим курсом и плодить новых бездомных? Выражаем надежду, что Ваша мощная и сильная организация обратит внимание на судьбу своих ветеранов и предоставит им достойные условия для жизни. Они этого заслужили, живя и работая на железной дороге.